有鑑於"絲傅"即將告別她心愛的夜店風愛駒,愛上山CEO鄭老爺特地為絲傅開辦一項"告別夜店,擁向太平"的單車爬山活動,希藉最自然最陽光的方式,慶祝夜店風功成身退,在清明連假最後一天,已有點高度的太平山為目標,並有人性的安排被媒體票選台灣十大美麗古道之一的見晴古道一遊,參加人員除了三王一后外,另外愛上山集團小鮮肉"阿男"及埔里跑神"阿添"兩個阿字輩的共襄盛舉+共同見證,就這樣五王一后的太平山一日單車壯遊就在陽光很曬溫度很低的好天氣下展開及完滿落幕
幾年前也曾經來此騎車,同樣的路線與距離,這回騎車上坡總覺力不從心,數十公里的路程騎得嫑嫑的,過程雖感辛苦,但能欣賞美景及漫步夢幻般的美麗步道,一切辛苦也就自然淡忘,此次六個人很湊巧的分為兩派陣營,公路車與登山車,中年人與老年人,藍衫軍與黃衫軍之間的相互競賽,結果當然是騎著公路車的年輕藍衫軍大獲全勝bluefrogw 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(10)
年初,車友"阿男"發下豪語,要完成2017年滿天星單車挑戰賽摘星大滿貫,瞬時即獲眾車友們熱烈回響紛紛響應,由於部分賽事硬度頗高不易完食,加上我年邁體衰及戰駒老舊等因素,只能擇選難度較低或里程數較短賽事參與,以達體能訓練及吃喝觀光的目地,本次會千里迢迢參加在台南舉行的賽事,原因有⋯⋯二,一是20多年沒造訪府城,想品嘗美味台南小吃,二是想看看台灣本島最西的燈塔,基於上述,
就這樣展開兩日的台南府城之旅。
賽事當日,由台南鹿耳門聖母廟到比賽會場就因追不到同行車友,足足比別人多騎了數十公里冤枉路,氣喘呼呼趕到會場,因為還有"官員"露面致詞,尚能趕上出發,比賽開始我尚能保持我認定的"高速"前進,但發覺如何賣力踩踏,仍不敵車身輕盈的公路車,在嘉南平原的平坦大路上,更是公路單車競速狂飆的天堂,過程中屢被體態噸位高的女騎士超車,而無反擊能力感到"嘔氣",撇開這些無關細節,其實在豔陽下騎在平坦的嘉南平原上,是種享受也是種折磨,能漫騎欣賞一望無際的魚塭良田,對長期生活在都會叢林的我而言,是一種視覺感官的享受,而在高溫加上海水輻射加持下,則是體力及肌耐力的考驗,享受抑或折磨?只是如何去註解罷了,我倒認為是種難得的體驗。
後記:我對此次的賽事安排並不滿意,賽道安排及交管不用心,號稱極西點挑戰,64km組居然沒有經過國聖港燈塔,僅行經一處殘破的景點北門,餘程在七股周遭曝曬環繞,雖為單車跳站賽事,但少了一點"觀光遊勝"的安排,對大老遠前來的車友來,,多少有點耍白癡.......bluefrogw 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(7)
有六年多沒參加單車正式賽事,突然屁股癢,不自量力的跟風參加"滿天星"系列的羅馬公路賽事,因為已久沒騎乘50k以上距離,深怕參加這場賽事,因體力狀況差,變成車隊拖油瓶,賽前一周也積極備戰,模擬賽況,期能適時發揮體能極限,能趕上大夥步伐
今日天氣爆熱,雖然賽事僅74km距離,但多少也有上千M的爬升高度,路程有上有下而非一路陡上,騎起來倒沒有太大阻礙,只是個人所騎的越野車,在賽事中是少數中的少數,往往在平路或緩坡路段,是成為人"刷卡""吃塵"的目標,沿途只能用"烏龜"概念,在眾多兔子停下吃蕉同時,自己"偷偷"的繼續往前,以縮短差距,所幸,返回終點時間比預期早,沒有讓大夥枯等,拿到那不怎麼漂亮的完賽獎牌,心中沒有激動,只有屁股痛,也突然覺得先前屁股癢的毛病已痊癒,沒事幹嘛參加賽事啊....bluefrogw 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(95)
2012年曾經由水里騎車上日月潭環潭一周,當時就對騎車漫遊日月潭留下深刻難忘印象,轉眼已近4年,當有人再度發起日月潭環潭單車活動,當然不加思索的就報名參加,並滿心期待地等候活動日的到來,在暖冬的尾聲突來的寒流夾雜著大雨,讓出發當日有著五味雜陳的陰影,生怕期盼的活動就此泡湯,沒想到位在中台灣的日月潭地靈人傑,僅有零星的粉雨如灑花般迎接我們,日月潭也為我們這群人展現最美麗的面紗,讓我們能在微濕且舒適環境下,漫遊在號稱最美麗的單車道中細細品味日月潭謎樣之美,讓我深刻體會日月潭最真樸不做作的美麗.
次日由日月潭一路暢快下滑到埔里,在埔里熱情夥伴熱情招呼導覽下,我們用一踏一腳印方式感受好山好水的台灣中心,除領悟中台禪寺的莊嚴外,也跨越大坪頂山頭壯觀的百香果園,更輕騎在埔里鄉間尋覓久違的農村純樸,品嘗傳說中的肉丸美食,大口舔著濃郁巧克力雪糕,最後在偌大的香草莊園中凱歸,短短的兩日遊,甜蜜記憶湧上心頭,至今難以忘懷........bluefrogw 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(6)
大年初一,風和日麗又溫暖的好天氣,呼喚了閒閒沒事的好友Simon一起出來上陽明山賞櫻採春,期盼來年有個好兆頭,先前打聽到平等里的平菁街櫻花已開五成,這幾天忽冷忽熱的,猜想這時的櫻花應該爆開,所以採春第一站當然是以平菁街做為開端,也可為初二另一團的踩春賞櫻團先行探路,順便報導花況,其實今年花況跟以往相比,有段不小落差,樹梢上的花朵稀稀落落,但碩大即美在,在藍天白雲襯托下,一整排粉紅櫻花還是有看頭,隨後下到山仔后,順便到前陣子才來朝聖地"美軍俱樂部",今日居然公休沒有營業,一群朝聖者跟我們一樣,能在外踱步張望,
兩個老傻今日趁天氣好,採春採的徹底,還到了陽明山公園,更加碼殺上中正山,只是兩處地方櫻花樹很多,但一朵櫻花都沒有,雖有失落感失望,但能在金雞年的第一天,在暖陽普照氣候裡,馳乘在草山各嶺中終究是件歡愉快樂的事,更希望是好的開端.....bluefrogw 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(4)
2016將屆尾聲,回顧今年的單車騎乘活動,一隻手五根手指有找,難得有人發起單車活動,還有點貪心的把目標訂在平溪五分山及貢寮附近的桃源谷,但人算不如天算,昨晚台北一陣雨,把原計畫給推翻了,更改為下雨機率較低的東眼山,對我而言無論是五分山還是東眼山,都是有段山坡路要爬,對我這久沒騎車的半百老翁而言,都是件很"吃力"的事,前一晚才下定決心參加且早早就寢,希望養足精神迎接挑戰.
一早就到了集結地大板根,由此爬升十公里即達東眼山森林區,東眼山是我第三次造訪,第一次是員工旅遊搭遊覽車前來,第二次則是開車帶娘娘來踏青,今日第三次到此居然是騎單車,對我而言也算是另類的紀錄吧!
今日的活動僅只我一人騎著老舊的越野車,在眾多輕巧公路車環伺下,絲毫不敢怠慢,只得一步一腳印地奮力向前踩,所幸來回全程約25k,一半上坡一半下坡,算是輕鬆行,沒讓同行隊友等候實屬萬幸,中午在進大溪的水餃店慶功,居然吃掉2500大圓,菜色之豐盛令我咋舌,真符合我們"騎少少吃好好"的最高糜爛原則.南下路途上,晴空萬里,一掃昨日下雨陰霾今日將是個艷陽天集結出發地是大板根森林度假村今日行走到東眼山的路是北113鄉道這場景有點像嘉義梅山36彎騎約8k處往下張望這錯綜複雜的髮夾彎,真不敢相自己是怎麼騎上來的休息喘氣中10%險升坡接到桃119道,離目標東眼山僅剩2.5k的平緩路達陣攻頂山上喝著熱奶茶配吐司,也是種至高無上的享受全員大合照今日有著漂亮的雲朵這間餃子館大概有百來坪,是我見過最大的餃子店2016.11.19bluefrogw 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(149)

週六的台北總算有個像樣的陽光,正是安排出遊踏青的好日子,原本安排到嘉義曾文水庫騎車的行程,卻因計畫趕不上變化,參加人數不足而告吹,而今日這空檔時間,爬山的爬山,越野跑的越野跑,閒不住的鄭老爺則是相揪騎車,許久沒進行"遠征"了,臨時決定來個北海基隆看海行程,由士林出發爬上風櫃嘴,下滑到萬里,再經外木山到基隆,最後走省道及單車道返台北,繞一圈全程約莫90k,路程不算太遠,但對久沒其長途的我略感艱苦,畢竟當日北台灣有33度高溫啊!晚上九點半就在床上躺平.......
已經是四月底了,居然還有櫻花綻放,這株在仰德大道口的櫻花花況甚佳,等候紅燈時拍下這張照片,算是今日行程的開端吧!
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4月4日兒童節,對我而言遙不可及,但保持童心也算我們這種老頭追求的最高境界,下午妻小陪我爹娘打麻將,閒閒沒事的我CALL了也很閒的Simon出來一起騎車,經過昨日接力跑"精實"的磨練,深知體能才是王道,在一夜養精蓄銳後,又是活蛙一隻,燜熱的午後,兩個老頭沿著仰德大道直上前次過門不敢入的"永公路",這條路的特色就是陡坡多,斜坡長,最適合騎單車鍛鍊體能.
已經是四月初了,櫻花季也進入尾聲,每年最後盛開的吉野櫻盛放,多數人都匯到淡水天元宮朝聖,其實陽明山永公路的東方寺也摘值不少吉野櫻,近幾年也成了攝影發燒友追櫻寶地,我們在一踏一腳印地與陡坡奮戰幾回合後,轉個彎見到一大叢的粉紅色吉野櫻正盛開中,看見這象徵春天到臨的粉櫻,先前流汗辛苦即刻一掃而空,也是午後單車微旅行的一種小確幸吧,不用遠赴日韓,騎個車也能觀賞櫻.
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台灣有條路名為武巴公路(另可稱為58公路),是近年越野熱門路線,這是一條地圖上找不到的公路,一條車友口耳相傳的秘徑,其實是南投縣武界到巴庫拉斯間的濁水溪溪床,去年見到車友到此探險的照片,讓我們好生羨慕,紛紛請求開團讓我們一償宿願,只因季節因素,而遲至年底才得以成行,因為每年11月中到隔年的4月初,會因降雨量少,河床溪水較少,適合探訪這個祕境。
果真,探訪58公路的消息一出,短短幾天就有20餘車友同好表態參加,可見這條公路的魅力了。
因考量冬季天黑得較早,且一早由台北啟程南下,開騎時間較晚,此次我們所安排的路線是由武界到石城谷原路折返,來回約30公里(武界騎到巴庫拉斯約莫34k,需時較長),
路程不在乎長短,不同於以往在柏油馬路上的奔馳速度感,而是在溪水、碎石、河砂中踩踏慢騎,用單車細細品味這片深山中遺世獨立的壯麗山水,在冬陽照射下的濕身越野,才是這趟off road最值回味處,也為2015年劃下完美的句點。
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小鄭為了我們這群車友福祉,特別將他的T5車頂裝了八副車架,這樣車頂就可裝8台單車全省趴趴走了。bluefrogw 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(217)