好動的小鄭，大概賺錢賺飽了，近月以來呈現「怠工」狀態，眼見天氣好就會臨時相揪去騎車，在前次的貓空行後，在周一的晚上發了訊息告知隔日早上6:30出發到三重，隔日也讓我起個大早配合他。
一早騎車的好處就是車少空氣新鮮，我們捨須繞遠路的河濱自行車道，而是走中山北路慢車道的「捷徑」往台北橋方向前進，除省卻體能時間外，也能體驗美麗中山北路「馳乘」快感，當作是種騎乘經驗。
此次短短的騎乘距離及時間，還順勢到迪化街逛逛，到孔廟、保安宮走走；也品嘗傳統老味道的台灣鹹粥、冰紅茶；花的體力及時間不多，但心靈享受倒滿滿。
上午七點的迪化街北端，人煙稀少，有著古街的真正寧靜。
紅磚牆與藍天是個絕妙組合，不需太大的技術，也能拍出色彩銳利的圖像。
迪化街這一段屬較新重建區，尚無商家入住，外牆上亦無那些醜陋得街招，能不受「干擾」情況下，清楚一覽巴洛克建築的美感。
鄰近台北橋端，一排剛完成整修的紅磚建築，仍保持當年建築外觀及結構，與後排新建住宅大樓巧妙融合而不衝突，算是新、舊建築結合典範，這裡命名為「迪化新天地」，若能細緻規劃，引進良好商家或團體，將是台北另一個新興地標。
這裡的圓拱騎樓，與萬華的剝皮寮有著似曾相似之感，若有陽光斜射，也是攝影取材的好去處。
有著古早味的大門。
難得的老街照片，看起來景觀頗為乾淨的老街，是因為沒有那些東懸西掛的醜陋招牌。
過了台北橋，穿越忠孝橋、中興橋，就能看見新北是地標之一的新北橋，無論何時來看，這座橋的樣貌就是漂亮。
總算來到重新橋下的觀光市集，這裡以前是俗稱的賊仔市，現在化身為市集，是掏寶撿便宜的好去處，至於裡頭販賣的新、舊物品，是否適用則見仁見智了。
五花八門的市集，仍保有一丁點賊仔市的影子。
這裡也規畫有小吃區域。
返程我們到延平北路靠迪化汙水廠附近路口吃「早餐」，吃的是傳統台式早餐鹹粥，一碗鹹粥，配上紅糟肉、炸豆腐等小菜，也算是庶民早餐。
時間還早，順勢到孔廟一遊，讓騎車不只是運動而已，也能很有文化與深度。
到了孔廟鄰近的是定古蹟保安宮當然也要順便造訪，這座廟目前是日本觀光客必定到訪的景點。把車子鎖在大門，就放心入內參訪去了。
哈密街附近有一攤古早味的傳統紅茶鋪，每日慕名而來的顧客眾多，還須領號碼牌等候，今天來的早，不用排隊就能品嘗這1000㏄的好味道，只是喝玩紅茶後，連午飯都不用吃了。
2012.8.14
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