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  一過中秋,氣候逐漸轉涼,酷暑不再,秋高氣爽的天氣,正是外出踏青的好時節,車友兼球友的鄭老爺,有感前次北埔南庄縱走行,因大雷雨未能走完全程,而有愧於心,特在這個好天氣的周日,再度號召車友出遊。
此次的路線不長,單程約4km左右,路程雖短,但有一丁點挑戰性,是從濱海公路的陰陽海為起點,沿著金水九彎公路一路上行,經金瓜石到九份,這段路大夥都沒騎過,只知沿路多為險升坡路段,路途中間沒有平坡供喘息,但大家的興致極高,前二天開始招喚,就湊到足已出團的9個人。
其實大家都有騎車爬山經驗,這條路雖多為上坡路段,只要配合檔位變換,其實騎乘過程都能勝任,還未到推車地步,很快的就到了路程1/3的瓜山橋附近,老爺領隊有感路途過短,決定臨時加碼,增加一段往茶壺山登山口的路段,這條路車輛更少,但風景優美,抵達茶壺山登山口時,可清楚遙望對面的基隆山與遠眺太平洋,山海天盡收眼底,讓人心曠神怡,都感到不虛此行。
九份是此行的終點,大夥在此觀景涼亭吹著涼風,品嘗一碗九份芋圓,感覺真是無上享受,從九份回程均是下坡,不需費力的享受著十五分鐘的衝坡乘風快感,爽!是此次鐵馬行的結論。
後記:
我在九份碰到一群香港來的車友,他們是從香港帶著小摺來台灣騎車(因為可以放在行李箱托運),之前曾以雙鐵(單車+火車)方式還島過,此次來台已到過北投、十分等地,表示非常喜歡台灣騎車環境,所以不遠千里來台灣旅遊騎車,騎乘過程在台灣各地都能遇見友善的車友,很羨慕我們有如此漂亮的風景與騎車環境,是他們來台多次的動力。

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廢棄廠房旁蓄勢待發的小白,是圖中四台車裡檔次最低的。
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黃金瀑布經過整修,已沒以往那種原始面貌了。
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從起點騎車車程約五分鐘的第一個休息點就是黃金瀑布了,因山區沒有降雨,所以瀑布的水量如涓絲,沒有瀑布應有的澎拜,但大夥也樂於在此來上一張團體到此一遊照。
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55 - 1[1]  
從山上往下遠眺陰陽海,更為清晰壯闊。
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在瓜山橋開始往茶壺山前進,若直行則是到九份。
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次的出遊,特地在前一天換了條新車胎,因為前次爆胎的破洞太大,有安全疑慮,畢竟騎車呈可貴,小命價更高。
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眺望臺留影,旁邊那台黃藍混種車是紋身大哥的愛駒,看起來沒有我的小白「純潔」。IMG_1289
這兩個不知好歹的傢伙,居然強行把我的愛駒小白放在懸崖邊的欄杆上,企圖把車丟下山,莫非是想讓我走路下山?覺得這兩個卑鄙小人的行為有夠無恥!
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等會要去的茶壺山,在那遙遠的山邊。
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茶壺山登山口附近可看見爬升的路段曲折蜿蜒,這邊也是許多攝影愛好者來此拍攝車頭燈跡的地方。
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路途的2/3有一涼亭可休息。
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攻頂後往太平洋張望,又是不同的景致。
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990926金瓜石%20(33)[1]  
山壁上那隻小的看不到的人是我爬那麼高是要為同行的車友們拍張照,沒想到也變成被拍對象
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老爺此行背了個茶壺及登山火爐,準備煮咖啡之用,大夥雖沒漂亮的咖啡杯,但在其車途中休息片刻時,有杯熱騰騰的咖啡,用紙杯裝盛都感到是人間美味。
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從茶壺山往下衝,看到的景色是海天一色,加上路旁植重的棕梠樹,有點在南洋的味道。
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途經金瓜石黃金博物館。
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鄭老爺這台T4後廂可併排五台車,加上五個人一次搞定,真覺得這車大大的好用,但不知鄭老爺何時換T5
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其實基隆廟口才是此行最後目標,騎了一個上午,來此打牙祭是一定要的啦!

2010.9.26

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