碧潭行－藍青蛙的鳥事

下了快一個月的雨，難得在聖誕佳節時，聖誕老人送來一份暖暖冬陽當聖誕禮物，N久沒騎車動一動的老爺，按奈不住他內心的孤寂，發出了急急如律令，呼喚大夥騎車去，離上次騎車有一段時日了，怕體能無法調適，所以沒打算上山，決定走平路，並以台北的另一頭新店碧潭作為目標。

其實台北市與對岸的新北市，所完成的單車道已屬完善，且里程數也頗為遙遠，若要南來北往完全騎完也非易事，我們幾個以往都是以挑戰山坡陡道為主，鮮少騎車到平坦的單車道，所以心理總覺得騎這種「平坦」的道路阻礙應該很少，但此回卻出乎意料之外，夥許是太久沒騎車，肌肉變的鬆弛，再者不少路段陣風頗強，頂風而行也略感辛苦，從士林騎到新店碧潭單程約33K，應屬趟輕鬆行，但吃過午飯回程之際，大夥在原車騎返或是搭捷運返回士林兩者中掙扎許久，因為老男人的尊嚴不容踐踏，沒有人願認輸投降開口說要搭捷運回去，最後，膝蓋有點不舒服的老爺還是得強忍淚水，一路尾跟我們騎回士林，結束這趟看起來很輕鬆，但騎起來不輕鬆的碧潭行.......

先將車胎灌飽氣再出發

沿著淡水河邊能發現不少候鳥蹤跡，發現不少這種比白鷺鷥大一倍，飛起來很像鶴的不知名候鳥，騎車兼賞鳥，也是種享受。

又騎到這車道中一處很漂亮的地點，有著碧綠草皮，平靜的水潭與垂柳，有種歐洲鄉野的味道，上次到此感到震撼與驚豔，相隔數月再度來此，依然吸睛，只能說這裡真是漂亮。

單車道休息中的小白與小黑。

車過景美將入新店前，眼前所見就是新的交通建設複雜的交錯著，甚為壯觀。

新店和岸邊的地標之一「湯泉」華宅。

中安便橋原址已改建一條嶄新的人車新橋「陽光橋」。

陽光橋有著漂亮的曲線與造型，讓人不禁多停留一會靜心欣賞，聽說晚上在燈光的襯托下，景觀會更美。
新北市第一座以人為本兼具造型且為夜間光雕的人行、自行車行跨河景觀橋─「陽光橋」，2011年11月19日通車，此橋也打破全台跨距最大的鋼構橋梁紀錄，為了不影響行水區的暢通，河中不落橋墩，跨距長達245公尺，全長315公尺，為單拱肋斜鋼拱吊索橋，以琴弦般之鋼索及五個拱圈支撐橋面，同年還榮獲第13屆國家建築金質獎。

陽光橋的主橋墩頗為粗壯，車友老爺及Simon相形變得渺小。
往新店的這段單車道兩旁種值許多玫瑰與薔薇，是漂亮的一段路。

騎了30多K總算抵達目的地新店。

新店碧潭我有二十多年沒來過了，記憶中當年的小船已不復見，而已變成這種造型可愛的天鵝船。

這回騎車三缺一，車友「紋身」龍體欠安而沒來，我們三個頗有默契的都穿上這種螢光綠的風衣，十足的淫蟲樣。

住台北許久，從不知碧潭也有渡船碼頭，目前還有擺渡提供過河服務。
欲要過河只需按鈴即可，一個人只要20大圓，就能乘船過河了。

來到碧潭，碧潭吊橋是一定要入鏡的。

我們決定過橋從新店溪左岸折返，碧潭吊橋也是不少人共同回憶。

新店溪左岸的單車道。

遠眺即將完工的美和市，龐大的建案將會成為新店的地標，聽說各樓間的平台上將有條單車道，住在那的居民在公共空間就能騎車散步，真是讓人羨慕啊。

左岸車道所設置的廁所連單車都能一起進入解放，體貼的服務讓車友勿需擔心愛車遭順手牽羊。