醞釀許久的清境武嶺單車行，在大夥時間都無法配合情況下，一直未能成行，隨著天氣漸冷，冬至即將到臨之際，鄭老爺總算按耐不住，在11月初下達通牒，決定在5日執行實施不再等候，在短時間極度低調的動員下，也迅速累積到十個人參加，形成一支頗具規模的車隊，可見這條號稱半個鐵屁股的路線是多麼有魅力及另人嚮往。
這條路線大夥都沒騎過，事前雖知此次路段長短、爬升高度及溫度變化等資訊，卻對高海拔騎車情況無從體會，所以行前多有心理建設及準備。因為不是專業車隊，隊員多是鄭老爺號召而來，所以十台車裡有越野車、公路車及小摺，當然各員體能也有強弱之分，但大夥對騎車的熱情卻是極為熱衷，也對此行充滿期待。
前一晚上山途中，沿路是細雨及濃霧瀰漫，還擔憂次日氣候不佳是否仍要實施，第二天一早，無陽光烈燄直照，亦無細雨濃霧籠罩，是個最適合騎車的好天氣，前一晚的擔憂是多慮了，各員在完成行前準備後，一字排開拍了張出徵照後，半個「鐵屁股」之行就準八點在7-11前展開。
原規劃上武嶺後，若時間許可，將轉戰合歡山主峰，作一個單車上百岳的壯舉，但由於有我這種老殘跟不上隊伍，以致時間超過預期，再加上這條路真得有點硬，抵達武嶺終點時，大家多疲倦不堪，只忙著煮水泡咖啡，以及在標示牌前留影存證，當初攻克合歡主峰的「雄心壯志」，早已拋諸腦後了。
在我們抵達後不久，陸續有男女車友駛盡氣力騎到此處，大家彼此很有默契的相互打氣加油，在這條路線上的頂點激起短暫的友誼光芒。
在略涼的氣溫下，飲用現煮熱咖啡及茶葉蛋等餐點，是一種廉價又富足的享受，這種享受大概就是苦盡甘來的甜美成果，在準備回程下山前，著上背包中準備的禦寒衣褲，就開始「享用」近50分鐘下降1200m的下坡快感，享受這御風快感同時，看著一些車友刻正努力上山中，在彼此加油打招呼聲中，想著他們在努力踩著踏板賣力向前行，心裡一定很羨慕我們的下坡奔馳，其實騎車到任何一地，往往要在體能的付出、耐力的堅持與不變的恆心所換得，沒有一步一腳印的辛苦份力的爬上坡，怎會有御駕乘風的下坡快感？
結束近50分鐘的衝刺，回到出發點的7-11，大家對完成半個「鐵屁股」的單車行感到高興與雀耀，也慶幸臀股裡的小菊花沒有變成向日葵，無論是一口氣騎到終點，或是半推半騎的撐到武嶺，至少都努力達成。
後記：此次長征原本有位車友Simon是最期待的，除將車輛保養妥當外，也將寶貝單眼相機取出待命，奈何計畫趕不上變化，其妻剛好當日出遠門，家中有一雙嗷嗷待哺的兒女需其照料，險因為此發生家庭糾紛，結果當然，鬱卒在心的他只能藉打電話了解進度，其心與我們同在了。
台灣最高的7-11，海拔為2050m，是我們此次出發的起點，到目的地武嶺約有22km。
早上出發前在全台最高的7-11喝上一杯city coffee，看著窗外的的山嵐，雖然簡單，但享受無限。
我們所住的民宿
出發前大誓師，還要裝作一副很神勇的樣子，最右邊那位紋身仁兄，為了這次的鐵屁股之旅，特地組裝台碳纖車架的戰駒，所以要跑到最搶鏡的位置搏版面。
我們第一個休息點是翠峰，海拔為2309m，代表我已經騎升了259m的高度了。
2300m高度的翠峰，馬路上時有雲霧覆蓋，情景感覺有點像冬季的陽金公路。
這是我們輕騎在雲端的證明，沿途許多景色都在雲端上，也算是此次騎車另一項特色。
豁然開朗
雲海杉樹是這段路特色，這張剪影照拍的有點失敗，但還是有一點FU。
第二個休息點為鳶峰，過了這就開始邁入高海拔斜長坡，是辛苦騎乘的開端。
這裡是過了鳶山停車場的第一個場景，無邊的斜長坡等候著我們，這看似平緩的路，騎車在高海拔高度裡，跟1500m以下低海拔相比是完全不同的兩種「境界」，體力日衰的我，也已在此路途中落車照向兼喘氣休息。
看到著美麗景像的我，速速落地停車強迫休息，這段路有點窄，汽車無法暫停，所以美景只有單車客擁有，車上的人一定很羨慕我能在這美景拍照，但我也很羨慕他腳輕踏油門就能上山。
雲霧突散，露出山谷另一端的山嵐雲海，拍了這張照後，馬上又被雲霧遮掩，啥都看不見。
愛駒小白難得上到高山，好歹也要留影一下，白雲綠山黃護欄，與我的小白還頗相襯的。
過了這個彎，看到公路通向雲深不知處的境界，腳又軟了，假裝下車拍照行休息之實，猛回頭看見著壯闊雲海景色，辛苦騎半天也是有收穫的。
快到昆陽有一大段要命的髮夾彎，另兩個落後車友在我之下，勉強的擠出笑容（其實看不到）供我拍照，他們離我的「行車」距離最少也有一刻鐘。
要命的髮夾彎，層層相疊有五層之多，海拔高又陡峭，汽車爬起來都得又低速檔緩行，更何況是「人力車」呢？這段路我牽車時間比騎車時間還多，因為真的很難騎。
昆陽海拔高度已逾3000m，離目標武嶺僅剩2km了，在這國家公園路牌前，是每個車友都會留影的地方。
總算「飆」上3000m大關，這是我的第一次，也是小白的第一次，非得在這標高看板留影證明，一群坐遊覽車的遊客也在此拍照留念，她們看見我是騎車到此，莫不鼓勵打氣與佩服，疲累的我此時也有點尾巴翹起飄飄然的感覺，只是她們不知道我能到這，其實已經下來牽車多次了……
過了昆陽到武嶺僅剩2km路程，這段算是平緩的坡路是許多車友牽車的路段，是因為空氣稀薄、氣力用盡之故，當然我也是其中，在推車前行之際，拍到山谷下的兩顆大枯樹，在綠茫茫箭竹林中，甚為突出。
「武嶺」是此行終點，海拔為3275m，與出發點2050m相比，以爬高有1225m，有一個七星山的高度了，我們也達到半個鐵屁股的水平。（註：真正的鐵屁股是由埔里直上武嶺，目前最快速度是2h48m）我們路途是保持者的一半，卻用了四小時才喘爬到此。
小白的攻頂照
騎車上武嶺是每個車友最嚮往的事
在武嶺喝著自己現煮熱咖啡的我們，也遇見一位從花蓮方向騎上來的單車獨行俠，全身以塑膠袋與報紙等簡陋裝備包裹禦寒，也分享我們的熱咖啡與騎車經驗，有時我對這些散佈全台各地的單車客的毅力與恆心感到欽佩。
2010.11.6
