年前所買的二手車，是瑞士BMC產品，雖為二手車，但其鋁合金車架，及裝有日本SHIMANO變速系統、XTR煞車系統、碳纖作管座椅等高檔零件，讓我一見頃心，加上價格誘人，我沒太多考慮就下手買回了。
坐管處有些許裂痕，當時不在意這為不足道的小瑕疵，沒想到這個小瑕疵卻引發大問題，因為這裂痕導至外管無法緊鎖座管，座椅無法支撐固定。
單車其他零件有如新品。
車友介紹下來到新店景新橋下的一間焊燒店，可代客燒和各類金屬，包含技術層次較高的鋁焊，這裡是諸多重機及單車零件燒焊的重地。(錦昌熔接行：新店復興路一巷4號，TEL29122744)
燒焊前先用磨砂機將裂痕周邊烤漆磨去。
開始點焊。
點焊完的模樣，已將裂痕部分強化，外觀雖然醜些，後續加以美化噴補，應該不會太明顯，最重要的是，這台車已經治癒，即將展開第二春，奔馳在台灣各角落。
2013.4.16日是這台車第一次出門見客，目的地是30公里外的碧潭。
老車友們見面就對此車品頭論足一番。
非假日，車道沒塞車，正好可以測試「新車」的性能，順便調整車況。
大稻埕碼頭稍事休息。
與紋身相互競飆，順便幫他拍下狂飆腳踏車的模樣。
鄰近華中橋有一處我們發現的秘密美景，在非枯水其實往往都能拍到如詩如畫的畫面，我們每次經過此處，都會在此停留，能在台北看見此種美景，也是件很幸福的事。
河濱單車道雖算是行水區，但也有一些樹長得很茂密，快到青年公園 處有幾棵樹型超美的路樹，夏天在這樹下遮陽應該很快活吧！
這段路有些時間沒來過，部分路段也在公務部門重新規畫及拓寬改善，騎車到此感覺路寬平整，騎車在此毫無壓力，感覺極佳。
公館寶藏巖前的福和橋引道，有著亮麗的配色。
新店湯泉社區前的中安大橋及引道，有著複雜的美感。
今天目的地『碧潭』到了。
到碧潭不跟碧潭吊橋照一張相，好像沒來一樣，橋頭打個卡是一定要的啦！
難得四個傻瓜在一起合拍一張照片。
堤防上的牆面貼有顏色艷麗的馬賽克。
回程到公館知名的貳樓餐廳用餐，欲藉吃美食犒賞此行的「辛勞」？
我所點的櫻桃鴨胸佐綠蓉義大利麵。
2013.4.16
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