去年的3月16日參加玉山前峰的攀爬活動，下山返抵塔塔加時看見「永不放棄」之塔塔加單車挑戰賽車手魚貫衝抵終點，當場就有人提議在次年要組隊參加挑戰，一年很快就過去了，當時的熱血夥伴們也真的組隊參與2015的永不放棄挑戰賽，已屬半百老翁的我，已無「勇氣」及「體能」參加這種要老命的賽程，但卻心儀新中橫的壯麗景色，所以決定以參與不參賽的模式，以兩個老頭外加一個中年大叔，與開保母車的兩位漂亮美少女，所組成的加油應援團就這樣產生，並於比賽的前一日，以無比賽壓力且輕鬆心情，挑選其中精華的40K路程，先行為參加挑戰賽的夥伴們探路，雖僅40公里的路程，須由海拔的755m直升到海拔的2600m的高度，騎起來也不能算輕鬆，幾度近乎「鐵腿」想中途放棄，但半百老翁的強烈自尊就在此發酵，將僅有不服輸的精神徹底發揮，緊咬牙關在無止境的上坡路途奮力向前踩，終究抵達終點塔塔加，過程雖感辛苦，結果卻是歡欣，我們沒有比選手衝門領牌的殊榮，但卻有一種戰勝自己的喜悅，讓2015年活動中留下深刻無比的紀念！
早上七點準時出發，在民宿門口拍張出征合照。
出發地點為台21線的102.5K處。
由標高775m開始往2600m邁進。
才騎了500m，景色頗宜人。
好特殊的橋名。
神木村附近。
靠近神木村交界處，坡度為8%。
途經第一個明隧道。
不知不覺已爬升不少高度，剛才經過的大橋，由此遠眺有如一條紅蟲。
台21線111k處。
漂亮的路段，雖然一路爬升有些辛苦，藉照相順便休息，也是自我解嘲的方式。
曾經坍方過的路段，行經此地還是會心驚驚，深怕有落石會掉落。
進入玉山國家公園範圍。
山下的村落已經很遙遠。
老翁及大叔們的自拍。
奮力向上騎！
21121；台21線的121k處，這裡應該是大學生最不喜歡看到的數字。
人類文明抵不過大自然的反撲，這條新中橫公路，曾歷經921地震及88風災的摧殘，不少路段仍需護育及維護。
車友小鄭騎車速度之快，連我相機的快門都抓不到車尾燈……
東埔隧道後即將開始陡升。
12%的坡度有著400m的距離
制高點往下看，看見先前奮力踩踏過的路段細如髮絲，心中難免一股感動。
另一個12%的坡，距離較前一個坡增長100m。
台21線的133-135K是兩個要命陡坡。
140k處有漂亮的山櫻花盛開。
141k處的枯木，離夫妻樹僅剩1K距離了。
總算抵達142k處的夫妻樹，這裡是新中橫的重要景點。
愛駒當然要在此留影一張，畢竟騎車上到此地也是件不容易的事。
過了142k處，沿途櫻花盛開，夾道歡迎我們的抵達。
台21線的終點是145k處，我的目的地也到了。
累癱的大叔們。
東埔山莊是攀爬玉山主要下榻山屋，今晚我們將下榻此處，等候明日參加比賽的夥伴。
帶了一小瓶紅酒，做為慶祝之用。
夕陽西下，完美的Ending。
2015.3.14
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