我認識的香港友人「又」來台灣了，這些香港友人，多會儲假半年來台一次，其最大目的就是要在台灣各地品嘗美食，每當他來台，我都得想些好食肆介紹給他們，好在，我所介紹的美食，都能滿足他們的味蕾，賓主盡歡。
其實到異地觀光，就是吃東西；買東西，每天非搞得疲累不堪是不會回下榻飯店的，當然，第二天也是睡得晚晚晚，極少能吃到早餐的。
這回這些港友，因貪睡而錯過飯店早餐時間，所以我決定帶他們到台北近年頗為熱門的燒餅油條店去吃個不一樣的早餐。
這間位在華山市場二樓的阜杭豆漿店，在市場從新整修後被某媒體報導後，一夕間成為一間吸引人的早餐店，這裡的廚房有別一般街頭巷尾的油膩膩的燒餅油條店，而是比照鼎泰豐開放廚房方式，在製作燒餅及油條的廚房外，加裝大片的透明玻璃，可讓消費者清楚一覽製作過程，再者，這裡的燒餅、油條、豆漿與飯糰，各種食材用料新鮮，雖是簡單的傳統庶民小吃，但也有滿滿的飽足感，莫怪吸引眾多老饕到此朝聖。
一陣子沒來這了，驚覺這也快變成另一個鼎泰豐了，在長長的排隊人龍裡，夾雜著成群的港、日觀光客，他們依循觀光導覽書刊來此，為的也是能品味這傳統不變的好味道。
雖然在百餘人的人龍中排了半小時才點到餐，但看到港友們吃後的滿足笑容，我知道我又圓滿達到一次成功的國民外交。
後記：這豆漿店我之前就有意納入我的部落格中介紹的，基於「藏私」的心態，深怕網路傳送的效能，吸引太多人到訪嘗鮮，影響我爾後用餐機會，想想好東西應與好朋友分享，更何況這種絕佳美食呢？一碗豆漿加上一根油炸鬼，就能譜出甜與鹹的交響美味。阜杭豆漿的店面不算大，卻能吸引眾多老饕，有道是店不在大，好吃就行。一根根黃澄澄得油條再油鍋裡躍動著，待會將與燒餅相結合，合體成為天下第一美味。熱騰騰的厚燒餅正從燒爐裡夾出，這種剛出爐的燒餅是最美味最好吃的啦。庶民美食的厚燒餅，雖屬簡單，但其吸引人之處絕不亞於鮑魚或排翅。味嘗美食，排再長的隊伍都心甘情願。
香港友人的早餐，一份厚餅油條、一份薄餅夾蛋、一粒飯糰及一碗甜豆漿，其結論就是好吃！ bluefrogw 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(24)
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醞釀許久的清境武嶺單車行，在大夥時間都無法配合情況下，一直未能成行，隨著天氣漸冷，冬至即將到臨之際，鄭老爺總算按耐不住，在11月初下達通牒，決定在5日執行實施不再等候，在短時間極度低調的動員下，也迅速累積到十個人參加，形成一支頗具規模的車隊，可見這條號稱半個鐵屁股的路線是多麼有魅力及另人嚮往。
這條路線大夥都沒騎過，事前雖知此次路段長短、爬升高度及溫度變化等資訊，卻對高海拔騎車情況無從體會，所以行前多有心理建設及準備。因為不是專業車隊，隊員多是鄭老爺號召而來，所以十台車裡有越野車、公路車及小摺，當然各員體能也有強弱之分，但大夥對騎車的熱情卻是極為熱衷，也對此行充滿期待。
前一晚上山途中，沿路是細雨及濃霧瀰漫，還擔憂次日氣候不佳是否仍要實施，第二天一早，無陽光烈燄直照，亦無細雨濃霧籠罩，是個最適合騎車的好天氣，前一晚的擔憂是多慮了，各員在完成行前準備後，一字排開拍了張出徵照後，半個「鐵屁股」之行就準八點在7-11前展開。
原規劃上武嶺後，若時間許可，將轉戰合歡山主峰，作一個單車上百岳的壯舉，但由於有我這種老殘跟不上隊伍，以致時間超過預期，再加上這條路真得有點硬，抵達武嶺終點時，大家多疲倦不堪，只忙著煮水泡咖啡，以及在標示牌前留影存證，當初攻克合歡主峰的「雄心壯志」，早已拋諸腦後了。
在我們抵達後不久，陸續有男女車友駛盡氣力騎到此處，大家彼此很有默契的相互打氣加油，在這條路線上的頂點激起短暫的友誼光芒。
在略涼的氣溫下，飲用現煮熱咖啡及茶葉蛋等餐點，是一種廉價又富足的享受，這種享受大概就是苦盡甘來的甜美成果，在準備回程下山前，著上背包中準備的禦寒衣褲，就開始「享用」近50分鐘下降1200m的下坡快感，享受這御風快感同時，看著一些車友刻正努力上山中，在彼此加油打招呼聲中，想著他們在努力踩著踏板賣力向前行，心裡一定很羨慕我們的下坡奔馳，其實騎車到任何一地，往往要在體能的付出、耐力的堅持與不變的恆心所換得，沒有一步一腳印的辛苦份力的爬上坡，怎會有御駕乘風的下坡快感？
結束近50分鐘的衝刺，回到出發點的7-11，大家對完成半個「鐵屁股」的單車行感到高興與雀耀，也慶幸臀股裡的小菊花沒有變成向日葵，無論是一口氣騎到終點，或是半推半騎的撐到武嶺，至少都努力達成。
後記：此次長征原本有位車友Simon是最期待的，除將車輛保養妥當外，也將寶貝單眼相機取出待命，奈何計畫趕不上變化，其妻剛好當日出遠門，家中有一雙嗷嗷待哺的兒女需其照料，險因為此發生家庭糾紛，結果當然，鬱卒在心的他只能藉打電話了解進度，其心與我們同在了。
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香港友人到台灣吃吃喝喝近一週，個個吃的腦滿腸肥的，在離台前輪到東道主的我回請，左想右想認為請他們吃一頓道地台式餐點，以展現台灣人的好客熱情，也能讓他們此次台灣行有個最後最完美的回憶。
位於華山藝文園區中的青葉新樂園餐廳，裡頭各式台式現點現炒料理是我最佳選擇，餐廳裡無限量供應各種台式點心，加上菜色將隨每季新鮮食材調整，讓人能感受不同的高級美味。
為了滿足饕客的需求以及吃的健康，青葉新樂園所供應各式小吃，多標榜使用有機蔬菜、快樂豬（聽音樂長大所以很快樂的諸）等食材，種種用心為顧客設想的服務，讓我這些香港友人難以置信。
餐廳中央的烹調區提供現製潤餅、切仔麵、蚵仔煎、佛跳牆等道地台灣小吃，冷盤區有松板豬沙拉、涼拌牛肉、淡菜、鮮蝦等；熱食區則有花生豬腳、麻油雞、炒米粉、魚捲、菜埔蛋等，可一次品嘗各式台灣道地小吃，在濃濃復古風裝潢的八十年老舊建物裡相結合，是視覺與味覺的雙重享受，這一餐，賓主盡歡，他們飽餐後只有一個結論，就是廣東話的「好食」！
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下了一個禮拜的雨，人都快霉掉了，在和煦陽光露臉的週日，我們的領導中心小鄭又寂寞難耐的開始揪團出遊了。
因係臨時起意出遊，所以挑個離家近但有點累的路線：從北投稻香路到北新庄，再經巴拉卡上大屯山，經六窟取道行義路回天母，一趟許多北部車友都曾走過的路線。
遙想二年多前，剛買我的座駕「小白」沒多久，就被一些年輕力壯的車友誘騙騎過這段路程，當時不諳換檔技巧的我，多以重踩方式前行，沒多久就累癱掛在半途，那時首次騎車爬山慘痛經驗歷歷在目，不曾忘卻，如今又要再走這條既熟悉又擔心的路，心中不免有些擔憂，這條路對我這半百老朽來說還是有些「硬」，再加上膝蓋受傷後，總是小心翼翼保護自己，避免二度受傷，每次騎車爬山總是有那一丁點的小顧忌，始終無法「火力全開」。
當天起了個大早，早餐以囫圇吞棗之勢，一杯鮮奶加一片土司解決，就摸黑出門了，大夥說說笑笑從天母出發，一會兒就抵達北投稻香路登山口，當時精神旺盛的我，很快就攻克那急升險陡坡，一口氣就到達小坪頂最高點，當時心裡竊笑我體能愈來愈好，能不落地一口氣上到最高點（第一次是落地牽車兩次才抵達），心想隨後的巴拉卡九點多km的山路對我應該更是輕而易舉，其實這種輕率想法沒多久，問題馬上就浮現了，騎在巴拉卡公路的前段就有些力不從心，一直無法追上隊友，雖努力調整自己騎車的步調，但與車隊距離愈拉愈遠，此時低血糖所引發的飢餓感，感覺雙腿無力，顧不得面子而落地牽車，此回這段不是很長的路程，我居然小腿肌肉僵硬，前後落地牽車多達四次之多，身心疲憊的我，信心備受打擊，其實，這次車成有如此令人難堪的結果，就是平日太少自我鍛鍊，若僅憑藉著過往草莽衝動，很快就會見真章，這裡沒有龜兔賽跑的準則，亦無裝備好壞差異，「體力就是王道」這句話一點都不假。
車友紋身安排大夥中午在陽明山公園裡一間「觀園樓」餐廳用餐，這間餐廳老闆是他舊識（紋身的舊識滿天下），餐廳雖無豪華裝潢，但其菜餚卻是實在，草魚三吃、白斬放山雞及獅仔頭等，讓車友們個個讚賞有加，餐後可免費泡湯（與陽明山中山樓白磺同支），與餐後精緻手煮咖啡，讓我身、心、靈都的有大大滿足，之前的挫折感早已消逝無蹤。
兩年的時間，山路依舊沒有改變，變的只有歲月催老；體能變差，有人說過了 50歲的男人只剩一張嘴，真的，一點都沒錯，嗚﹏bluefrogw 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(165)
